23 wierzycieli Stoczni Gdynia, reprezentujących 1,4 mld zł wierzytelności (z 1,62 mld zł w spisie) wybrało w poniedziałek radę. Jej członkami zostali: Agencja Rozwoju Przemysłu, skarb państwa i Korporacja Ubezpieczeń Kredytów Eksportowych.
Wierzyciele wybrali też firmę Bud-Bank Leasing jako zarządcę procesu kompensacji, czyli przygotowania majątku stoczni do sprzedaży. Kandydata zgłosiła ARP.
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Bud-Bank Leasing został zarządcą Stoczni Gdynia