Pierwszą umowę Rafamet zawarł na wykonanie gruntownego remontu z modernizacją obrabiarki UBB 112/2 dla Europejskiego Konsorcjum Kolejowego Wagon z Ostrowa Wielkopolskiego.

- Klient zajmuje się produkcją i remontem taboru kolejowego, przede wszystkim wagonów. W swoim parku maszyn mają już kilka naszych obrabiarek. Maszyny są już mocno wyeksploatowane, więc przyszedł czas na kapitalny remont jednej z nich - mówi Ryszard Grygiel, kierownik sprzedaży Fabryki Obrabiarek Rafamet z Kuźni Raciborskiej, odpowiedzialny za zawarcie tego kontraktu.

Tokarka dostarczona została przez Rafamet jeszcze w 1979 r. Dzięki remontowi wymianie ulegną mechanizmy wewnątrz maszyny oraz elementy obróbki. Ponadto obrabiarka zostanie wyposażona w nowoczesne sterowanie numeryczne. Pozostaną jedynie dotychczasowe korpusy i fundamenty.

- Możliwość zainstalowania obrabiarki na starych fundamentach to dla klienta duża oszczędność zarówno pieniędzy, jak i czasu potrzebnego na ich wykonanie. W efekcie tej modernizacji powstanie nowoczesna, pełnowartościowa maszyna za znacznie mniejsze pieniądze - dodaje Ryszard Grygiel.

Podobny zakres dotyczący gruntownego remontu i modernizacji czeka obrabiarkę UBB 112/2, tym razem dla kontrahenta z Bułgarii. Również ta maszyna została wyprodukowana i dostarczona klientowi ponad 30 lat temu i od tego czasu jest w ciągłej eksploatacji.

- Co ważne, przez cały ten czas obrabiarka utrzymuje poziom jakości wykonywanej pracy akceptowalny nie tylko przez naszego klienta, ale też przez jego klientów, którymi są przede wszystkim firmy niemieckie. Zleceniodawca rozpatrywał zakup nowej obrabiarki, ale remont okazał się dużo bardziej opłacalny - mówi Paweł Michalewski, dyrektor eksportu w Rafamet.

Czas wyłączenia modernizowanej maszyny z ruchu wyniesie ok. 2 miesięcy. Ponadto na wyremontowaną obrabiarkę Rafamet udziela 2-letniej gwarancji.

W ramach kontraktów zostanie również przygotowana zaktualizowana dokumentacja techniczno-ruchowa obrabiarek z uwzględnieniem zakresu objętego remontem i modernizacją.

Maszyny typu UBB 112/2 należą do starszej generacji obrabiarek i nie są już produkowane w Rafamecie. Zastąpił je nowoczesny typ UBF 112 N. To dwusuportowa tokarka specjalna sterowana numerycznie. Przeznaczona jest do regeneracji profilu jezdnego kół stosowanych w szynowych pojazdach kolejowych. Dzięki zastosowaniu nowoczesnego układu sterowania CNC i wyposażenia do automatycznego pomiaru obrabianych zestawów, obróbka jest ekonomiczna, wydajna i dokładna.