Morska Stocznia Remontowa w roku 2012 po raz pierwszy osiągnęła wyższe przychody z usług w segmencie offshore, niż z remontowania statków. W ciągu 15 lat zrealizowała 36 kontraktów w tym segmencie.
- Od tego czasu udział rynku offshore systematycznie rośnie i obecna sytuacja transportu morskiego nie wskazuje na możliwość odwrócenia się tego trendu - mówi Tomasz Reterski, zastępca dyrektora Działu Handlowego, odpowiedzialny za segment offshore. Do dziś zrealizowano 36 kontraktów, a dwa kolejne są w trakcie realizacji.