Pływający dok - NB 56 „Marco Polo” - wybudowany przez stocznię Crist z Gdyni dla francuskiego armatora, kończy budowę ostatniego kesonu przy międzynarodowym projekcie. Dzięki niemu zwiększy się powierzchnia Monako. Inny produkt stoczni, specjalistyczna barka samopodnośna, zbudowała fundamenty autostrady wokół wyspy Reunion (Ocean Indyjski).
DALSZA CZĘŚĆ ARTYKUŁU JEST DOSTĘPNA DLA SUBSKRYBENTÓW STREFY PREMIUM PORTALU WNP.PL
lub poznaj nasze plany abonamentowe i wybierz odpowiedni dla siebie. Nie masz konta? Kliknij i załóż konto!
Materiał chroniony prawem autorskim - zasady przedruków określa regulamin.
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Innowacyjne jednostki ze stoczni Crist pomagają realizować niecodziennie inwestycje