Skomentuj 
Podziel się!
Udostępnij
Twittnij
Wyślij
Drukuj
Jak nieoficjalnie dowiedziało się Radio ZET Kuwejtczycy wpłacili już 30 milionów złotych wadium. Ale mają ochotę na cały zakład. Tymczasem ARP nie chce ujawnić firm startujących w przetargu. Ujawnia jedynie, że wszystkie firmy, które zgłosiły chęć wzięcia udziału w przetargu są firmami europejskimi.
Tymczasem prezes ARP Wojciech Dąbrowski, powiedział w poniedziałek PAP, że do momentu rozstrzygnięcia przetargu na zakup majątku stoczni w Gdyni i Szczecinie Agencja Rozwoju Przemysłu nie będzie ujawniać informacji o firmach startujących w przetargu.
"Nie mamy obowiązku publikacji takich informacji. Zależy nam na tym, żeby efekty przetargu były jak najlepsze. Nie chcemy, żeby były znane - szczególnie uczestnikom przetargu - szersze informacje o podmiotach, jak również o składnikach majątku stoczni, na które zgłosili zapotrzebowanie" - wyjaśnił prezes ARP.
Rzecznik Agencji Roma Sarzyńska powiedziała PAP, że "wszystkie firmy, które zgłosiły chęć wzięcia udziału w przetargu są firmami europejskimi".
W piątek ARP poinformowała, że 35 inwestorów zgłosiło swoje zainteresowanie zakupem majątku stoczni Gdynia i Szczecin.
Do czwartku inwestorzy mieli czas na wpłatę wadium, uprawniającego do udziału w przetargach na poszczególne pakiety majątku obu stoczni. Ich rozstrzygnięcie ma nastąpić w połowie maja. Dla stoczni Gdynia - 13 i 14 maja, a zakładu w Szczecinie - 15 i 16 maja.
Zgodnie z wymogami Komisji Europejskiej, majątek obu stoczni zostanie sprzedany w otwartym, przejrzystym, nieograniczonym przetargu. Będzie on prowadzony przez zarządcę kompensacji, który także dokona wyboru najlepszego oferenta.
W przypadku niewyłonienia nabywcy dla poszczególnych części majątku stoczni w przetargach, będą one zbywane w drodze aukcji. Zarządca kompensacji może ją ogłosić w ciągu trzech dni od unieważnienia lub nie dojścia przetargu do skutku po cenie wywoławczej, nie niższej niż oferowana w przetargu.
Szczegóły związane z wyprzedażą majątku zostały zawarte w tzw. specustawie stoczniowej, która weszła w życie 6 stycznia. Nie gwarantuje ona produkcji statków w sprzedanych zakładach.
W ub.r. Komisja Europejska uznała za nielegalną pomoc finansową, którą polski rząd udzielił stoczniom w Gdyni i Szczecinie. KE dała polskiemu rządowi czas do czerwca br. na sprzedaż majątku obu stoczni. Do tego czasu zakłady mają też zwolnić wszystkich pracowników (w Gdyni jest to około 5200 osób, w Szczecinie - niespełna 4 tysiące).
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Rząd Kuwejtu chce kupić stocznię Gdynia?