Skomentuj 
Podziel się!
Udostępnij
Twittnij
Wyślij
Drukuj
Od grudnia 2012 r. do marca 2013 r. jednostka TUV NORD Polska (TNP) nadzorowała wytwarzanie konstrukcji dla baterii koksowniczej na zlecenie Muttenwerke Krupp Mannesmann w Duisburgu. Konstrukcje wytwarzane były w Mostostalu Kędzierzyn oraz Mostostalu Częstochowa.
Nadzór nad wytwarzaniem konstrukcji dotyczył nadzoru kilku aspektów:
- dotrzymania wymagań technicznych i jakościowych klienta,
- kontroli wymiarowej elementów konstrukcyjnych,
- nadzoru personelu badań niszczących,
- kontroli protokołów badań nieniszczących,
- kontroli powierzchni przed malowaniem i po śrutowaniu,
- kontroli wizualnej elementów konstrukcyjnych,
- nadzoru terminów produkcji i badań (z protokołem w języku niemieckim i dokumentacją fotograficzną).
Ciekawa w tym projekcie jest wielkość samego przedsięwzięcia, ponieważ bateria składa się z ok. 70 pieców koksowniczych o wymiarach ok. 8 metrów wysokości na ok. 18 metrów szerokości. Ilość konstrukcji przeznaczonej na to urządzenie to ponad 800 ton stali, z czego pracownicy TUV NORD Polska sprawdzili podczas nadzorów ponad 550 ton.
W nadzorze, w Mostostalu Częstochowa uczestniczył rzeczoznawca Dariusz Nowak. - To nasze pierwsze bardzo ciekawe doświadczenie w tym zakresie. Podczas naszego nadzoru współpracowaliśmy z HKM, UDT i GM Stahlbau. Ze względu na wysokie wymagania w zakresie ochrony antykorozyjnej , mieliśmy również kontakt z przedstawicielem z Instytutu Budowy Konstrukcji Stalowych z Lipska. To dla nas dodatkowa okazja do zdobycia doświadczenia. Dzięki temu utwierdziliśmy się w przekonaniu, że ważne jest, aby zapewnić wysokiej jakości wykonanie powłok antykorozyjnych. Było to bardzo ciekawe zadanie - mówi Dariusz Nowak.
- Ten interesujący zakres pracy i wysokie wymagania jakościowe wynikają z parametrów pracy baterii koksowniczych. Dla przypomnienia - produkcja koksu w tych bateriach polega na ogrzewaniu węgla bez dopływu tlenu do temperatury 1200 st. C. Aby nie doszło do wybuchów czy pożarów nadzór nad wykonaniem baterii koksowniczych musi być bardzo szczegółowy i staranny, stąd wysoka odpowiedzialność osób, wykonujących tę czynność - mówi Paweł Kaczmarek, dyrektor działu technicznego TUV NORD Polska.
Więcej informacji o usługach technicznych TUV NORD Polska (kliknij)
